До середини вісімдесятих років Тольяттинський автогігант став однозначним лідером автомобільної промисловості СРСР. За півтора десятиліття заводчанам вдалося власними силами створити Ниву, розробити спільно з іноземними партнерами передньопривідні автомобілі «восьмого» сімейства, створити на базі «копійки» цілу гаму моделей. Без іронії: інші автозаводи СРСР дивилися на ВАЗ як на зразок для наслідування, та й східноєвропейські виробники з соцкраїн не могли похвалитися якимось …
далі...Геніальна посередність: як створювався Humvee, головний армійський автомобіль США
Присадкуватий широкий силует Хамві — це те, що безпомилково впізнають у кадрі в кіно і новинах навіть ті, хто слабко розбирається у військовій техніці. Довге життя трьох поколінь цієї машини — показова історія бурхливого успіху, ганебного провалу і швидкого відродження багатоцільового військового автомобіля, від початку розрахованого на проведення патрульних і поліцейських операцій на широких і гладких вулицях великих міст. На …
далі...Генератори: як вони влаштовані, і як їх ремонтують
Шанобливе «геннадій» або панібратське «гена» недарма написані з маленької літери! Це не ім’я автослюсаря, а жартівливо-жаргонне прізвисько електрогенератора — одного з найважливіших вузлів автомобіля, який практично не змінив свою конструкцію за кілька десятиліть. Давайте познайомимося з «Геннадієм» ближче, вивчивши його сильні та слабкі сторони і зрозумівши, з яких фронтів можна чекати сюрпризів щодо електричної частини автомобіля. «Дитя світла» А втомобільний …
далі...Купуємо Jaecoo J7: де купити, як обслуговувати, скільки витрачати
Купівля китайського автомобіля, особливо новачка на нашому ринку, багатьом здається трохи авантюрною. Страх, звичайно, зрозумілий, але чи так він обґрунтований? Спробуємо сьогодні розібратися в цьому питанні на прикладі зовсім свіжого автомобіля, про який, здається, ми ще нічого не знаємо. Чи все-таки знаємо? Чим гарний? Як приклад візьмемо Jaecoo J7, який з’явився на нашому ринку зовсім недавно. Чому саме його? Ну …
далі...Де ви, наші резерви: продажі нових машин і ціни в січні 2017 року
Минулого року, починаючи розмову про продажі січня, ми заспокоювали себе, зазначаючи, що «січень ніколи не був надійним індикатором тренду для наступних місяців року». Це виявилося найчистішою правдою: через десяток місяців ринок навіть показав крихітне зростання, щоб потім знову продовжити потихеньку сповзати вниз. Однак стало зрозуміло, що у покупців ще (або вже) є резерви для підтримки продажів не в стані штучної …
далі...Тюнінг «тазиків», як «ласкаво» кличуть у народі продукцію АвтоВАЗу, в розумінні більшості — виключно «гаражні» вишукування. Причому вельми сумнівні, якщо мати на увазі всі ці величезні вихлопні ти, занижені підвіски і номери в «неоні». Насправді, це зовсім не так. Але сьогодні ми поговоримо саме про неї, про «гаражну» творчість. Адже що б не говорили скептики, але навіть своїми силами будь-який …
далі...Забуті газотурбінні експерименти: важкі вантажівки, швидкісні автобуси та машини-рекордсмени
Ми продовжуємо розповідь про унікальні радянські та заіжні автомобілі з газотурбінними двигунами, яким у повоєнні роки вдалося потіснити поршневі мотори на швидкісних автомобілях-рекордсменах, експериментальних вантажних машинах і дослідних швидкохідних автобусах. У короткий 25-річний історичний період на світ з’явилося лише два десятки дивовижних машин нетрадиційної зовнішності, які наприкінці 1970-х назавжди зійшли зі сцени. На відміну від одновальних агрегатів для легковиків на …
далі...Газове майбутнє: чому метан має бути популярнішим за бензин
Ринок моторного палива за уявної стабільності таким сьогодні не є. Перерозподіл споживання вуглеводнів і популяризація альтернативних видів палива вносять свої зміни у звичний баланс. Бензин і дизель, як і раніше, утримують лідерство, однак, у перспективі, природний газ може скласти їм гідну конкуренцію. Портал «Колеса.ру» вирішив з’ясувати, як сьогодні розвивається ринок газо моторного палива. Лікбез Почнемо з простих істин, які має …
далі...Родовід «Шишиги»: 40 років розробки та розвитку армійської вантажівки ГАЗ-66
Наймасовішим радянським повнопривідним армійським повнопривідним автомобілем двотонного класу була вантажівка ГАЗ-66 з кабіною над двигуном, у якій на той момент втілилися передові для вітчизняної автомобільної промисловості конструктивні рішення. Протягом більш ніж чотирьох десятиліть вона існувала в прототипах і в трьох серійних поколіннях із численними виконаннями. Двовісний всюдихід ГАЗ-66 підвищеної прохідності з усіма односхилими колесами, який отримав офіційний статус легкого військового …
далі...Гидко було на папері: що буває не так в оголошеннях про продаж автомобіля
Не всі при думці про нову машину мають намір топати до найближчого автосалону і легко та вільно купувати новий автомобіль. Багато хто починає процедуру придбання машини з перечитування десятків, а іноді й сотень оголошень про продаж на вторинному ринку. Власне, так і починається перше знайомство з майбутньою покупкою — з оголошення. Сьогодні ми поговоримо про те, які оголошення варто оминати, …
далі...