Учора Nissan провів у Грузії презентацію нової Tiida, вже доступної і пропонованої на нашому ринку з кінця березня цього року. Ми побували там, щоб детально розглянути, чим же в Nissan мають намір приваблювати покупців у класі С у найближчі кілька років. Насправді, якби не брат-близнюк Pulsar, що продається на ринках Європи, США та Китаю, з яким можна альтернативно порівняти нашу …
далі...В’єтнамський клон ГАЗ-21: темна історія розробки загадкового автомобіля Chan Thang
Хто зараз одразу згадає хоча б двох-трьох в’єтнамських автовиробників? А хоча б одного? Напевно, таких фахівців мало. А можливо, справа просто у відсутності інформації про в’єтнамський автопром? Теж вірно: якось він не на слуху. І це — сьогодні, коли є Інтернет і всі інші блага цивілізації. А уявіть, як було важко дізнатися щось про в’єтнамський автомобіль десь у 1958-му році. …
далі...Постріл у себе: як автовласники борються з пересувними камерами ДАІ
Робота охоронцем мобільного радара, що стала популярною останнім часом, може незабаром виявитися невигідною і навіть збитковою. Автолюбителі помилковими порушеннями і штрафами намагаються змусити «радарних сторожів» кинути цю сумнівну діяльність. Як — читайте нижче. «Приватні» камери Роки два-три тому водії по всій Молдові зіткнулися з дивним «новаторством». Тут і там на дорогах, здебільшого на заміських трасах, почали з’являтися мобільні камери-«триноги», які …
далі...Високовольтні дроти з нульовим опором: міфи і легенди гаражного фольклору
Дроти з нульовим опором від трамблера до свічок — популярна гаражна мода останніх років. На цій моді (а також на технічній безграмотності автолюбителів) чимало автоблогерів заробляють гроші і репутацію в соцмережах. Але чи варто поспішати оплачувати чужу популярність своїми грошима? Високовольтні дроти з нульовим опором — модний гаражний тренд останніх років. В Інтернеті можна знайти тисячі звітів з їх виготовлення, …
далі...Викликайте «Вікінга»: суворі будні далекобійників у Скандинавії
Як норвежці утримують свої дороги взимку, хто такий «Вікінг», у скільки разів російська зарплата далекобійника менша за фінську і чому наша сфера вантажоперевезень — рай для нероб? Про життя водія «тут» і «там» розповідаємо від першої особи. Від редакції: Цей матеріал — друга частина «скандинавського щоденника» нашого автора. Щоб дізнатися про те, як за ніч ганяють фури з рибою з …
далі...Виживуть не всі: чому після видалення каталізатора збільшується витрата масла?
Деякі виробники нас навчили тому, що каталітичний нейтралізатор — це зло, яке треба якомога швидше вирізати. Інакше — керамічний пил у циліндрах, задирки і всі інші радощі, про які розповідають на форумах, пишуть у журналах і якими тата-автомеханіки лякають неслухняних синів. Багато автолюбителів погоджуються на ампутацію цього екологічного апендикса, але потім жахаються від зробленого: мотор починає жерти масло з неймовірним …
далі...Вибір запчастин: «оригінал» або «неоригінал»
Вибір запчастин для ремонту своєї машини — завжди непросте завдання. Непросте воно не тільки тому, що для самостійного придбання потрібно бути хоч трохи автомеханіком — кількість пропозицій і варіантів сьогодні така, що розібратися в цьому достатку під силу, мабуть, тільки фахівцям. Як же бути звичайним покупцям у цій ситуації? Спробуємо розібратися, вивчивши основні відмінності оригінальних запчастин від неоригінальних або, як …
далі...Обираємо шини на зиму: шипи чи «липучки»?
У низці російських міст у грудні було зафіксовано новий температурний максимум. Автолюбителі дружно засумнівалися в правильності переходу на зимову гуму. Особливо ті, хто вибрали «шипи». вирішили, що зараз саме час замислитися: чи справді «липучка» здатна впоратися із зимовою дорогою не гірше за шиповану гуму? У пошуках знань ми звернулися до книги. Нової. Видавництво «Манн, Иванов и Фербер» випустило працю Олександра …
далі...Обираємо універсал гольф-класу
Зовсім недавно Ford Focus обзавівся величезним багажником і став універсалом. Портал прикинув, хто з автовиробників на російському ринку може запропонувати такий самий кузов у С-класі. 1. Ford Focus універсал Третій «Фокус» з’явився майже рік тому — на початку 2011. Заповнення всієї модельної лінійки хлопці з «блакитного овалу» розтягнули майже на рік. І ось у середині січня в Молдові стартувало складання …
далі...Hyundai Tucson і компанія: обираємо середньорозмірний кросовер за 3-4 мільйони лей
На сьогодні кросовери є у кожного бренду, а середньорозмірні так і зовсім формують найчисленніший сегмент. Вибір тут настільки широкий, що для перерахування всіх варіантів нам довелося розділити їх на суміжні цінові категорії. У минулому огляді ми розповіли, який асортимент є в бюджеті до 3 мільйонів. Але для тих, у кого є на мільйон більше, вибір стає буквально вдвічі ширшим! Минулого …
далі...