Gaznaauto Сайт про автомобили

Прошло тридцать лет с той поры, как современный Бэтмен появился на экранах кинотеатров. А одновременно с ним и захватывающий дух Бэтмобиль, один из величайших автомобилей всех времен. И теперь вы можете построить его у себя дома.

Тогда как другие производители машин хвастаются собственными первыми настоящими электромобилями и прогнозируемыми гибридами, корейская компания Hyundai работает над ними уже 20 лет и сейчас имеет в собственном модельном ряду несколько подобных моделей, но не делает из данного сильного шума.

Будет ли Ян Копецки отмечать в пятый раз подряд? Это станет ясно лиш в воскресенье днем. Это может показаться неожиданным, но ралли "Барум" считается крупным спортивным событием в Чехии, которое посещают более 200 000 человек.

Когда первый гоночный автомобиль пронесется по автобусной станции в Злине в пятницу вечером, это будет настоящий рев. А потом, в выходные дни, на лучших трассах, это опять будет прекрасное зрелище. Болельщики и гонщики любят это соревнование.

Ян Копецки выиграл ралли "Барум" в десятый раз, даже в седьмой раз подряд. Позади него возникла потасовка. Взлеты и падения в турнирной таблице, розыгрыш шин и несколько жёстких аварий. Почему Barum Czech Rally Zlin был (есть) таким трудным?

Ралли "Злин-Барум" — одно из самых старых чешских ралли и всегда было одним из очень ярких событий чешского чемпионата. В текущем году состоится 51-й выпуск — когда, где и с какой программой? Про все это вы можете узнать из нашего приглашения.

Сегодня стартует юбилейное 50-е ралли Barum Czech Rally Zlin. Опытные гоночные экипажи со всей Европы будут состязаться на собственных супербыстрых спецучастках на очень быстрых и непростых трассах вокруг столицы Моравии.

Победителем 50-го ралли Barum Czech Rally Zlin 2021 в текущем году стал Ян Копецки! Чешский гонщик на Skoda одержал собственную десятую победу на юбилейном "Баруме" в текущем году и таким образом отпраздновал собственный восьмой титул чемпиона Чехии.

Barkas B1000 стал буквально революцией для восточногерманского автомобильного производителя. Если сравнивать со своим одноимённым предшественником, это был современный фургон, перешедший на бескапотную идею, цельнометаллический кузов, самонесущую конструкцию с интегрированными усилителями пола и передний привод.

Даже немецкие банки рекомендуют традиционные автомобили в качестве инвестиций. Старый Porsche 911 подорожал на немыслимые 700 процентов! Это тенденция последнего времени, но находчивые инвесторы начали приобретать традиционные автомобили задолго до кризиса, где-нибудь в 2005 году.