Жарти про власників Ленд Роверів і потенційну ламкість цих автомобілів — це якраз з того періоду, коли випускався Discovery 2. Скажемо одразу, що ця машина дійсно підійде тільки тим, хто готовий неабияк вкладатися в утримання автомобіля і прощати всі недоліки за видатну прохідність і харизматичну зовнішність. У деталях будемо розбиратися у двох частинах: у першій торкнемося проблем кузова, салону та …
далі...Автообзоры
Range Rover P38 з пробігом: несподівано хороша АКПП і очікувано погані мотори
Range Rover — це, звісно, не просто автомобіль, а символ. Символ вічного дизайну, вічного пафосу, вічного ремонту… І все ж є люди, які будь-що-будь хочуть купити цей люксовий позашляховик і залишитися при цьому веселими, безтурботними і щасливими. У першій частині нашого огляду ми вже тонко натякнули, що кузов, салон і підвіски навряд чи дозволять здійснити цей хитрий план. Може, трансмісія …
далі...BMW 1 series I з пробігом: біди від регламенту і мотор, який помре першим
Компактний хетчбек із заднім приводом — це не тільки весело, а й престижно, тому що в цьому форматі немає нічого, крім «одинички» BMW. За невеликі в принципі гроші можна отримати дуже якісний кузов, гарний салон і справжні баварські проблеми електрики. Про це ми розповіли трохи раніше, а сьогодні поговоримо про мотори і трансмісію Е87. Трансмісія У цієї машини не може …
далі...Toyota Land Cruiser 200 з пробігом: кардани потрібно шприцювати, а дизель задихається від сажі
Ми продовжуємо огляд старих Toyota Land Cruiser 200. У першій частині ми переконалися, що рама і днище страждають від поверхневої корозії, а кузов засмучує поганим ЛФП. У другій познайомилися з «радощами» обслуговування гідропневматичної підвіски та активних стійок стабілізатора. Завершальна третя частина присвячена трансмісії та моторам. На щастя для покупця, частину агрегатів ТЛК 200 запозичив у попередника, і саме вони тут …
далі...Ford Transit VI з пробігом: коли нові мотори гірші за старі, а «колгоспінг» майже неминучий
Перша частина огляду Ford Transit шостого покоління (за іншою класифікацією — третього до рестайлінгу) залишила змішані враження. Конструкція начебто має непоганий запас міцності, але низька якість забарвлення й антикору кузовів, а також складнощі із запчастинами все псують. У другій частині огляду з’ясовуємо різницю між різними типами механічних коробок і двома поколіннями дизельних моторів, а також намагаємося зрозуміти, чи є хоч …
далі...А замість дороги — річка і море: зимники 1960-х на Крайній Півночі
Здається, ми вже з’ясували, що немає нічого страшнішого, ніж працювати водієм на Крайній Півночі в 1950-ті роки та ходити в рейс через хуртовину за мінус 50 на вантажівці з фанерною кабіною і водою замість тосолу. Але виявляється, було в шоферському житті дещо страшніше. Власне, все те ж саме — ті ж мороз, вітер, мастило, що густіє, вода в радіаторі, тільки …
далі...Haval H8 і компанія: обираємо кросовер трохи дорожче двох мільйонів лей
У звіті про нещодавній тест-драйв кросовера Haval H8 ми порівняли свіжого «китайця» з Kia Sorento Prime і Toyota Highlander. Справді, за калібром автомобілі близькі, однак і корейський, і японський аналоги все ж відчутно дорожчі. Це з одного боку, але з іншого — дешевим Haval не назвати за всього бажання, хоча реальні конкуренти в нього інші. Є серед кросоверів вартістю від …
далі...SsangYong Actyon New з пробігом: АКП зі зворотного боку Землі та ланцюг від УАЗа
Скажемо чесно: Actyon New — не найпопулярніша машина. І причина цього не в корейському походженні або страшному дизайні, ні. Виглядає кросовер цілком сучасно, а у «корейців» вже давно є велика армія шанувальників. Річ у тім, що сама машина вийшла, м’яко кажучи, не дуже вдалою. У першій частині огляду ми розповіли, що вона не проти гнити і доводити власника поломками в …
далі...Mercedes Vito W638 з пробігом: кузов приречений згнити, зате салон і електрика радують
Vito W638 не був першим люксовим мікроавтобусом у світі: на момент його виходу вже понад 15 років існував VW Multivan, але для сегмента лакшері Мерседес є Мерседес. Машина для заслуженого бренду зовсім не типова. За часів, коли пневматики ще не було навіть на легендарному W140, він мав пневмопідвіску на задній осі. Він же був першим передньопривідним автомобілем марки, а ще …
далі...BMW 520d і компанія: обираємо престижний дизельний седан за 3 мільйони лей
За минулий рік сегмент престижних бізнес-седанів оновився мало не наполовину, і в році, що настав, цей процес триває. Ми з нетерпінням чекаємо початку російських продажів нової «п’ятірки» BMW або хоча б оголошення цін, а щоб скрасити очікування, розглянемо її головних конкурентів — п’ятиметрові седани європейських преміум-брендів. Примітно, що всі вони мають економічні версії з дволітровими турбодизелями. Їх ми і порівняємо …
далі...
Gaznaauto Сайт про автомобили