Kuga, Tiguan і компанія: обираємо кросовер C-класу за 1,5 млн лей

Очікувана прем’єра Skoda Kodiaq неабияк пожвавила ситуацію в сегменті великих, але відносно доступних кросоверів, яким ми і присвятили один із недавніх оглядів. Але і в середовищі їхніх компактніших колег життя не стоїть на місці: оголошено ціни на оновлений Ford Kuga, та й новітній Volkswagen Tiguan, рідний брат Кодіака, вже на підході. Ось і подивимося, з ким їм доведеться конкурувати, визначивши …

далі...

Mitsubishi Galant VIII з пробігом: бляшанка від Ниви і фільтри від Hyundai

Якихось років десять-п’ятнадцять тому Mitsubishi асоціювалася не тільки з позашляховиками і ралійними Evolution, а й з цілком солідними седанами і навіть мінівенами. Причому седани Galant називали «японськими BMW» (вибачте, я від банальності не втримався, але це правда). І це були справді цікаві машини, що сильно відрізнялися від більшості інших «японців». Той самий Galant восьмого покоління і в зовнішності, і в …

далі...

Toyota RAV4 IV (XA40) з пробігом: ідеальний іржавий кузов, спітнілі фари і тисяча дрібниць

Toyota раніше за багатьох розпізнала пристрасть покупців до кросоверів, і RAV4, що став одним із перших масових автомобілів у цьому сегменті, почав свою горду ходу найбільшими ринками світу. Щоправда, з роками дещо змінювалося, і є навіть думки про те, що саме з четвертого покоління зірка RAV4 пішла на захід. Однак щасливих володарів це, здається, анітрохи не хвилює, та й на …

далі...

Mercedes-Benz S-Class W220 з пробігом: майже завжди гнилий кузов і проводка — біль

Восени 2021 року, коли новий седан класу В неможливо купити дешевше за мільйон лів, пропозиції щодо S-Class W220 на вторинному ринку починаються зі 100 тисяч, а середньоринкова ціна коливається в районі 300. Штучні ж екземпляри торгуються в районі мільйона або взагалі за абсолютно неринковими цінами в районі 3-4 млн. Що не так із цією моделлю? У першій частині розбираємося з …

далі...

Mitsubishi 3000 GT: суперкар із минулого від виробника кросоверів

Блискучі ралійні перемоги, спортивні седани та купе. Для марки Mitsubishi все це тепер — історія. Залишився в минулому і випуск суперкара, який нарівні змагався не тільки з японськими, а й найкращими європейськими аналогами. Як усе починалося Наприкінці 80-х амбіції японських автовиробників зросли настільки, що вони, немов змовившись, почали презентувати проєкти моделей у сегментах, де котирувалися лише європейці та американці. Представницькі …

далі...

Lada Kalina Cross і п’ять її можливих конкурентів

Протягом останніх тижнів ЗМІ розбурхують автолюбителів новинами про нову «позашляхову» версію Lada Kalina. Кажуть, що глава АвтоВАЗу буде особисто вирішувати її долю. Ми з’ясували, які автомобілі на нашому ринку стануть конкурувати з новинкою, якщо їй все-таки судилося стати на конвеєр. Повсюдна істерія з приводу новинки почалася напередодні 9 травня, коли якась незалежна від АвтоВАЗу фірма представила свою версію Kalina Cross. …

далі...

Citroen C3 I з пробігом: 8 невдалих версій робота і мотори, які не можна мити

З першої частини огляду ми вже з’ясували, що якість кузовного заліза у С3 не дуже висока, зате вартість кузовного ремонту невелика, а електрика за мірками класу досить проблемна. У цій частині будемо розбиратися з підвіскою (міцною, але з нюансами), коробками (придатними МКП і зовсім не придатними роботами) і моторами (практично ідеальними). Ходова частина Гальмівна система Гальмівна система у машин проста, …

далі...

Renault Scenic III: невбивана підвіска, дорогоцінний ручник і турбомасложор

У першій частині статті ми розбиралися, як йдуть справи з кузовом, салоном і електрикою Renault Scenic третього покоління. З’ясувалося, що в цій частині «француз» не тільки практичний, а й довговічний. А наскільки живучі в російських умовах мотори, трансмісія і ходова частина? Яких агрегатів краще уникати, а за якими, навпаки, варто ганятися на вторинному ринку? Ходова частина Гальмівна система Гальмівна система …

далі...

Subaru Legacy B11 з пробігом: негниюча сталь кузова і деталі, які не можна знайти

Машини Subaru завжди були «трохи іншими» і завжди знаходили свого, такого ж нестандартного, покупця. І в дев’яності роки шанувальників-цінителів вистачало, адже машини ці були дуже цікавими. Переваг у них було багато, причому в їх число входили не тільки динаміка і повний привід, а й непоганий за тими мірками комфорт. У ті часи Legacy, яка зараз перетворилася на величезний і «розкормлений» …

далі...

Volkswagen Golf V з пробігом: шкідливий термостат АКП і лише один хороший мотор

Незважаючи на солідний вік, п’ятий Golf досі має цілком сучасний вигляд. Причому не тільки зовні, а й з технічної точки зору, і щодо комфорту. Як це виходить у цього Гольфа? Багато в чому — завдяки платформі PQ35, яка не застаріє ще довго. Ну і, звісно ж, завдяки міцному оцинкованому кузову, якісному салону і надійній ходовій частині, про які ми розповіли …

далі...