Audi A6 С6 з пробігом: гальмівний диск за мільйон і багато невдалих моторів

У першій частині огляду Audi A6 С6 ми розповіли, що кузов у цього автомобіля за умови належного догляду досі може бути в хорошому стані, а якість салону настільки висока, що за ним часто неможливо визначити пробіг. При цьому деякі проблеми в електриці можуть потребувати доволі дорогого вирішення. Ну а як тут йдуть справи з трансмісією, моторами і ходовою частиною? На …

далі...

37 років поліпшень: еволюція Mercedes-Benz Geländewagen

У Молдові G-Class знають здебільшого як улюблений транспорт бандитів і взагалі всіх, чиє життя безумовно вдалося — шикарний, швидкий, брутальний і непристойно дорогий. Дехто згадає про старі утилітарні версії «Геліка» для німецької армії. Насправді втілень у цього коробчатого автомобіля за без малого 40 років на конвеєрі набагато більше. І появою своєю в Європі він зобов’язаний ні чому іншому, як ісламській …

далі...

Audi A6 C4 з пробігом: ідеальні та просто хороші мотори і коробки

Були часи, коли прогрес в автомобілебудуванні означав не ускладнення конструкції в ім’я політично вмотивованих еко-норм і підвищення прибутковості роботи СТО офіційних дилерів, а справді поліпшені характеристики машин. Ось і Audi A6 C4 у всьому виявляється кращою і продуманішою, ніж попередниця в особі Audi 100. За рідкісним винятком всі модернізації пішли автомобілю виключно на користь. Гальма, підвіска і рульове керування До …

далі...

10 фактів про Lada Priora, які ви не знали

У цьому матеріалі ми зібрали цікаві факти біографії «найстаршої» моделі в лінійці Lada. Знавцям буде приємно освіжити пам’ять, а молодому поколінню — дізнатися досить несподівані речі. Наприкінці липня 2015 року ми побували на виробництві Пріори, переконалися, що до нього докотилися новітні стандарти Renault-Nissan, і провели опитування наших читачів — чи потрібно й далі випускати Lada Priora? Відповіді на запитання «бути …

далі...

Alfa Romeo 159 з пробігом: загадковий Selespeed та італійські дивацтва ДВЗ

Ми вже говорили, що Alfa Romeo 159 — чудовий спосіб виділитися на дорозі. Щоправда, як з’ясувалося з першої частини огляду, у цього автомобіля є певний набір проблем в електриці, є дуже дорогі елементи в ходовій частині, та й салон не зовсім бездоганний. Ну й добре, головне — як ця машина виглядає! Хоча, мабуть, варто прочитати про коробки і мотори, а …

далі...

80 нових дорожніх знаків із січня 2018: навіщо вони потрібні, і чому так багато?

Уточнення правил паркування, руху смугами на дорогах зі складною організацією руху, організація руху маршрутного транспорту та велопішохідних зон… Усе це регулюватимуть нові знаки. Чи не забагато — 80 нових знаків, і чи не заплутаємося ми в них? Спробуємо розібратися. Нові розміри Перше нововведення стосується розмірів застосовуваних дорожніх знаків, зокрема наявних. Поточний ДСТУ дає змогу застосовувати знаки типорозмірів від 600 до …

далі...

Audi A4 III з пробігом: золоті важелі, каверза з механікою і турбо надійніші за атмосферники

У першій частині матеріалу ми розповідали про те, в яких несподіваних місцях можна виявити іржу на п’ятнадцятирічній А4, чому салон, що чудово зберігся, — не привід увірувати в невеликий пробіг і до яких електричних сюрпризів готуватися. Настала черга з’ясувати, наскільки надійна машина за ходовою частиною і які коробки і мотори варті уваги. Гальмівна система Гальма у А4 надійні, і не …

далі...

Audi Quattro: через ралійні перемоги до сердець покупців

Всесвітній історії відомі приклади особистостей, які зуміли в буквальному сенсі змінити її хід. Джеймс Уатт винайшов парову машину, завдяки чому просунувся науково-технічний прогрес. Александр Флемінг відкрив пеніцилін, чим врятував мільйони життів. А Роберт Оппенгеймер створив першу у світі атомну бомбу і, по суті, змінив увесь світовий політичний розклад. Те ж саме відбувалося і в автомобільному світі. Якби не Йорг Бенсінгер, …

далі...

Audi Q3 I з пробігом: акваріум у фарах і прошивки від дядька Васі

Машини на дуже поширених і далеко не нових платформах зазвичай добре проявляють себе в експлуатації. Особливо в «молодості». Audi Q3 — не виняток, от тільки автомобільна молодість швидко закінчується, а вік у шість-сім років для машини зі спортивним характером — це вже скоріше зрілість, яка переходить у старість. Чого очікувати від цих кросоверів сьогодні? Зараз ми розповімо про кузов, салон, …

далі...

Audi A6 C7 з пробігом: кузов майже не іржавіє, електрика майже не підводить

Що таке більш-менш свіжа Audi А6? Для багатьох насамперед — статус. А вже в другу — багато алюмінію, складна електрика, якісний салон (як зараз люблять казати, «преміальний»), постійний повний привід Quattro і дуже дороге обслуговування. Чи не дуже дороге? Скажемо чесно, буває всяке. Зараз подивимося, з якими проблемами можна зіткнутися в кузові, салоні та електриці цього покоління А6, у другій …

далі...