З першої частини ми вже з’ясували, що конструктивно машина дуже раціональна і вдала. І якщо середненький захист кузова від корозії з урахуванням малого віку ще не такий актуальний, то проводка вже щосили «робить нерви». У другій частині будемо розбиратися, які мотори їдять масло, а які — не дуже, і яких модифікацій МКП потрібно уникати. Трансмісія Менше відсотка машин мають повний …
далі...
Gaznaauto Сайт про автомобили