Ризик — справа благородна: купуємо Chevrolet Lanos за 100 тисяч

Дволикий Янус міг би позаздрити Ланосу. Мало яка модель може похвалитися настільки численними псевдонімами — шість країн-виробників і п’ять імен за довгу 20-річну історію. Незважаючи на те, що в нашій країні під маркою «Донінвест» вироблялося перше покоління, справжнім бестселером Ланос став після зміни поколінь і появи на кузові в 2002-му році американського шильдика. Історія машини під маркою Chevrolet закінчилася в …

далі...

Need for Speed: згадуємо всі частини легендарної франшизи

The Need for Speed — це не гірше, ніж мати в гаражі спортивну машину ціною $200 000! Джим Вагнер, експерт журналу GameSpot, про «The Need for Speed», 1994 р. 21 рік… Складно повірити, що серіям комп’ютерних ігор може бути так багато років! Але ж саме стільки випускається Need For Speed, на якому виросло вже ніяк не менше трьох поколінь юних …

далі...

Range Rover Evoque I з пробігом: живуча підвіска, правильне мастило і ні фордівським моторам

Ми вже розхвалили Range Rover Evoque за його нержавіючий кузов, посварили погану мультимедіа і дорікнули моделі примхливою електрикою. Настав час з’ясувати, яких краще уникати моторів, чого чекати від коробок передач і чи дорого ремонтувати підвіски. Ходова частина Гальмівна система Конструктивно гальмівні механізми на Evoque досить прості, але при цьому їхньої продуктивності вистачає із запасом. Гальмівні диски мають діаметр від 300 …

далі...

Opel Corsa D з пробігом: напрочуд міцний кузов і «скрипучі» гальма

Маленькі машини в Молдові не дуже люблять. Винятків не багато, до них, мабуть, можна віднести тільки Skoda Fabia, VW Polo і Opel Corsa, з натяжкою — Peugeot 206. Решта «малюків» зустрічаються в мінімальних кількостях, і сотня-інша таких машин на всю країну — це просто не серйозно. З такою «нелюбов’ю» населення до автомобілів цього класу, маленькій машині потрібно бути дуже не …

далі...

Hyundai Elantra IV з пробігом: напрочуд міцний кузов і жодних сюрпризів щодо електрики та ходової

Hyundai Elantra четвертого покоління якось губиться на тлі інших машин марки. Більшу частину свого життєвого циклу з 2006 по 2011 рік вона продавалася паралельно з більш дешевою Elantra XD колишньої, третьої генерації, яку локалізували на ТагАЗі. Імпортна Elantra HD коштувала порівняно дорого, а будучи скроєною під смаки покупців у США, Кореї та Китаї, за зовнішністю програвала «європеїзованим» спорідненим моделям Kia. …

далі...

Amati, невідомий самурай: історія провалу люкс-марки Mazda

Усі чули про «японську преміум-трійку»: Lexus у Тойоти, Infiniti у Ніссана і Acura у Хонди. Але на початку цієї казки самураїв було четверо! А що стало з люксовим брендом Мазди? Ми згадали всю історію. Передумови Наприкінці 80-х — на початку 90-х років минулого століття, великі японські автовиробники почали новий виток ескпансії на ласий американський ринок. Якщо раніше автомобілі з Країни …

далі...

25 найпопулярніших автомобілів Молдові в 2013 році

 Підбито автомобільні підсумки 2013 року. Тепер ми знаємо найпопулярніші автомобілі «в обличчя». Більше того, ми навіть здогадуємося, чому саме вони потрапили до списку найкращих. Пропонуємо і вам познайомитися з 25 моделями, які найбільше продаються на російському ринку, і нашою версією причин їхньої популярності. Lada Granta. Фото: lada.ru Lada Granta Продано 166 947 автомобілів (+38%). Ось уже понад рік лідерство …

далі...

5 причин ніколи не купувати старий автомобіль

Кілька тижнів тому стаття нашого випускового редактора і любителя автомобільного олдскулу Андрія Чепелєва про те, чому не варто купувати нову машину, зібрала більше сотні гнівних відгуків. Нас навіть звинуватили в тому, що ми пишемо на замовлення (цікаво тільки, чиє, напевно, Асоціації фанатів беушних авто)! І ми знайшли захисника любителів нових авто, який готовий затаврувати автомотлох і підняти загублений престиж машин …

далі...

Acura: історія першопрохідця

Часто відомим стає не першовідкривач ідеї, а більш талановитий послідовник. Наприклад, багато хто досі вважає, що саме Lexus став першим японським люкс-брендом. Але ж першими були хондівці, які придумали Acura. Як усе починалося? На ежі 70-80-х автомобільна галузь Америки переживала не найкращі часи. На цей нестабільний час якраз припав небувалий попит на недорогі надійні автомобілі, чим не забули скористатися японські …

далі...

402 метри історії: як дрег-рейсинг став професійним спортом

У Молдові саме заїзди по прямій вважаються основним видом вуличних перегонів. У цій статті ми розповімо, чому цей спорт називається «дрег», а дистанція обмежена дивним числом 402 і як у США зуміли перетворити нелегальну забаву на прибутковий бізнес. Змагальний дух був притаманний людині в усі часи і завжди був одним з основних двигунів розвитку практично всіх сфер життя суспільства. Тому …

далі...