Що важливіше для розгону — потужність чи крутний момент

Це питання — одна з головних тем «холіварів» на автомобільних форумах. Опоненти готові порвати один одного, наводячи десятки аргументів. Але ж усе просто: потужність — це і є момент! Як так? Зараз пояснимо. У дитинстві багато людей старшого віку збирали фантики «Турбо», на них майже обов’язково вказувалися потужність і максимальна швидкість машини. Що більші цифри, то більше поваги до моделі …

далі...

Фокус, який вдався: ремонт і обслуговування Ford Focus l USA

Форд Фокус першого покоління — більше, ніж просто автомобіль. У всьому світі його цінували за вдалу революцію в дизайні, чудовий набір моторів і керованість, яку можна порівняти з Volkswagen Golf. У Молдові це була перша «справжня» іномарка, локалізована не шляхом прикручування коліс до готової машини, а в рамках промсборки у Всеволожську під Пітером. А ще саме Фокус вніс в автомобільний …

далі...

Феномен Bose: чому найкраща у світі підвіска досі не стала серійною

Призначення автомобільної підвіски — забезпечувати комфорт і постійне зчеплення з дорогою. Призначення видатної автомобільної підвіски — забезпечувати безпрецедентний комфорт, повністю ізолюючи кузов від того, що знаходиться під колесами. Хто міг би створити таку підвіску? Німці? Японці? Ні, її створили американці — причому не з Ford або GM, а з компанії, яка взагалі виробляє не автомобілі, а аудіотехніку — Bose. Bose …

далі...

Майонез у розширювальному бачку: чи так небезпечна емульсія в системі охолодження

Немає, напевно, сенсу говорити про те, скільки паніки здатна викликати емульсія, яку автовласник може одного дня виявити на кришці оливозаливної горловини, в розширювальному бачку або прямо на щупі рівня моторного масла. Хвилювання зрозуміле: усунення причини появи емульсії на деяких сучасних автомобілях за нинішніми розцінками може обійтися дорожче за купівлю старенького автомобіля, але без емульсії. І все ж панікувати не варто: …

далі...

Як правильно купити BMW 7 Series E38: той самий «Бумер»

Ще недавно така машина здавалася транспортом небожителів, а зараз можна побачити оголошення про її продаж за суму, що не дотягує і до половини ціни нових Жигулів. Ні, зовні все зовсім непогано. На вигляд це все ще солідне чорне авто, що змушує інстинктивно забиратися з його шляху. Що змінилося за роки, і чи можна купити мрію дитинства? До цього в оглядах …

далі...

Як правильно купити Mercedes-Benz C-Class W202: коли півмільйона кілометрів — не межа

Найперший мерседесівський С-клас, незважаючи на свій вік, в обслуговуванні буде набагато дешевшим, ніж багато сучасних іномарок, навіть не з преміального сегмента. Це один з останніх авто епохи, коли виробник всерйоз дбав про надійність. «Правило маятника» — з історії С-класу Молодша серія Мерседесів почалася з дуже драйверського, за мерседесівськими мірками, звісно, W201, який також відомий як Mercedes 190. Але цінності марки …

далі...

Історія Lexus 90-х років: шлях до тотального успіху

Шлях марки Lexus вже досить довгий, щоб розділити статтю про його історію як мінімум на дві частини. Минулого разу ми дізналися, як зародився бренд, яким був його дебют і які моделі забезпечили такий успішний початок для новонародженої люкс-марки. Сьогодні ж ми продовжимо подорож уздовж осі часу, спостерігаючи, як він розвивався, ріс і еволюціонував. Розширення модельного ряду Успішні продажі двох оригінальних …

далі...

Як стати перекупом автомобілів з нуля і заробляти від 100 тисяч на місяць

Чи реально молодому хлопцю без досвіду і освіти працювати на себе, заробляти місячну зарплату за тиждень і самостійно будувати свій робочий графік? Так, все це можливо для перекупників автомобілів. Експерти Спілки професіоналів авторинку розповіли, як стати перекупом автомобілів і з чого почати бізнес з перепродажу авто. Хто такий перекупник Перекупник або перекуп — підприємець, який заробляє гроші на перепродажі автомобілів. …

далі...

Як працює гальмівний диск і чим він кращий за барабан: розбираємося разом з Ferodo

Злі язики людей недалеких або просто повільних швидко охрестили «гальмами». І, треба сказати, дуже даремно. Не тільки з точки зору етики, а й з точки зору техніки: гальмо — штука складна, розумна і дуже швидка. Звісно, на початку свого розвитку гальма справді були примітивними, малоефективними та не дуже надійними, але за сотню років своєї історії вони сильно змінилися. Трохи історії …

далі...

Коричневе з чорним — можна: тюнінг ВАЗ-2109

Коричневе з чорним поєднувати в костюмі не можна, кажуть нам стереотипи. Але ж і садити гуму на диск «будиночком» теж не можна — але якби так не стали робити, стиль stance просто не сформувався б. А якби Олексій не поєднав стенс, строгий чорний кузов і благородно-коричневий салон, перед нашими очима не постала б ця «дев’ятка». Задум Цей ВАЗ-2109 1988 року …

далі...