Як у японських майстрів: тюнінг Honda Civic EJ9

Спочатку Олексій планував покататися на 75-сильній Honda Civic EJ9 максимум рік, а потім купити щось крутіше і веселіше. У підсумку все пішло настільки не так, що важко вгадати в жовтому снаряді той самий кволенький Сівік, а його продаж тепер не розглядається ні під яким приводом. Насильно милий… будеш Його першим автомобілем був Mitsubishi Eclipse другого покоління. Проїздив він на ньому …

далі...

Яка не ламається: обираємо Toyota Corolla E140/E150 за 600 тисяч

Багато хто з теплотою згадує Королли шостого і сьомого поколінь, які нестримною лавиною текли в країну зі Сходу. Це була якраз одна з тих міфічних машин «яка-не-ламається». Так, це були чудові автомобілі, надійні, витривалі і вже явно цікавіші за наші Лади і Москвичі. Але часи йдуть, все змінюється… Москвичі давно роз’їхалися, Лада гарнішає з кожним днем, а Королла… Змінюється навіть …

далі...

Камінці за пазухою: купуємо старий Kia Rio III за 500 тисяч

Сьогодні ми спробуємо вибрати дуже популярний у нас Кіа Ріо третього покоління за цілком нормальні 500 тисяч лів. Тут не буде кривавих сліз, які текли з наших добрих очей під час вибору Porsche Cayenne l за 600 тисяч, але це не означає, що, маючи півмільйона, можна купити Ріо так само просто, як проїзний на метро. Є тут кілька підводних камінчиків, …

далі...

Все гниє за планом: купуємо Mercedes-Benz C-Klasse W203 за 350 тисяч

Ікона і предмет поклоніння, машина без віку, однаково улюблена північними бізнесменами і південними таксистами… Але все це не про нашого сьогоднішнього героя. Безумовно, 203-й — справжній Мерседес, але за наявності в кишені 350 тисяч , які необачно хочеться витратити на старе відро, цей автомобіль не потрапить до топ-5 найпотаємніших бажань (принаймні, моїх). Цілком очевидно, що 350 тисяч за Mercedes, нехай …

далі...

BMW 1 series I з пробігом: дуже хороший кузов з примхливою електрикою всередині

У цієї машини альтернатив практично немає. Ну хто ще при здоровому глузді буде випускати в двохтисячні задньопривідний автомобіль гольф-класу? І якщо дуже хочеться таку машину, то нічого, крім «одинички», вам знайти не вдасться (крім її ж спадкоємиці в кузові F20/22). І тому все, що написано про кузов, салон, електрику і ходову частину цього автомобіля нижче, бажано читати дуже уважно. Як …

далі...

Volkswagen Touareg I з пробігом: жахи складних ГРМ і тендітного алюсилу

З першої частини огляду старих Туарегів ми з’ясували, що послуги зварювальника покупцеві знадобляться навряд чи, а ось електрика необхідно буде знайти дуже хорошого. Особливо якщо береться машина до рестайлінгу (хоча і після нього не все безхмарно). Проблеми моторів і коробок, як завжди, вносять корективи. Так, деякі пост-рестайлінгові модифікації вийшли просто жахливо невдалими. Ходова частина Гальмівна система Гальмівна система у Touareg …

далі...

Mazda 3 BL з пробігом: кузов не іржавіє, але салон гримить

Хочете безпроблемну стару машину? Припустимо, японську. Що вибрати? Toyota? Нудно, та й за частиною техніки не всі моделі ідеальні. Honda? Дорого, і є кілька запитань до якості та до комплектацій. Subaru? Тут взагалі можна сказати багато всього «хорошого», хоча авто у своєму роді видатні. А як щодо Mazda 3 другого покоління? Може, «трійка» — це якраз те, що треба? Що …

далі...

Ще походить: купуємо Toyota Land Cruiser

За старою доброю традицією кілька разів на місяць ми пробуємо купити легенду, яка ще подає ознаки життя. Цього разу ми вирішили звернутися до старої доброї класики, тим більше, що «крузак-сотка» — автомобіль культовий, тому й часто бажаний. Мало того, в багатьох регіонах він досі залишається показником достатку власника, а іноді і його способу життя. Цього року першим автомобілям цієї серії …

далі...

Ветеран праці: обираємо Volvo XC90 з пробігом

У наш час у європейських фірм машин-довгожителів майже не буває. Тим цікавіше подивитися, що за звір такий Volvo XC90, яка прожила на конвеєрі 12 років і весь цей час користувалася популярністю, встигла стати «найкращою моделлю року в Північній Америці» і зібрати цілу полицю кубків за пасивну безпеку. Чим хороший Volvo XC90 Я вже писав про появу в модельному ряду шведської …

далі...

Mitsubishi Lancer IX з пробігом: майже завжди битий кузов і безсмертна електрика

Японська машина має бути якісною, не ламаною, витривалою. А ще краще — «вічною». За це їй прощають тісний салон, дивну ергономіку і дорогі запчастини. Здається, Mitsubishi Lancer IX повністю відповідає всім цим стереотипам про «японців». Чи не зовсім? Може, він все-таки ламається? Будемо розбиратися поступово, тому сьогодні поговоримо про кузов, салон, електрику та ходову частину, а трохи згодом — про …

далі...