Чи достатньо повнопривідного кросовера для того, щоб дістатися до найвидовищніших визначних пам’яток Ісландії, чи по-хорошому потрібен підготовлений позашляховик або всюдихід? Який водоспад найвидовищніший, що подивитися в Рейк’явіку, і чому в Ісландії під страхом величезного штрафу не можна з’їжджати з дороги в не призначеному для цього місці? Розбираємося, подорожуючи островом на Subaru XV, Forester і Outback. На чому їздять в Ісландії …
далі...Випробування шлюбом: п’ять найгучніших розлучень в автосвіті
Ведучий популярного британського шоу про автомобілі Top Gear розлучається після 20 років подружнього життя. Ділити все нажите непосильною працею (а нажито, зауважимо, чимало) подружжю доведеться довго, повільно і сумно. Тим часом розлучення Кларксона абсолютно меркне на тлі аналогічних процесів інших знакових персонажів зі «світу моторів». Ми згадали, хто ще із зірок автомобільного небосхилу не пройшов випробування життям у шлюбі і …
далі...Ін’єкція молодості: історія розробки впорскування ВАЗ
Уже в середині вісімдесятих років, коли передньопривідні Супутники щосили сходили з тольяттинського конвеєра, інженерам ВАЗу стало зрозумілим, що подальше майбутнє — однозначно за так званим упорскуванням пального: системою живлення, позбавленою архаїчного карбюратора. Її розробкою вони і зайнялися — технологічне відставання точно не входило в плани заводу. Не хвастощів заради, а користі для Та й річ тут була аж ніяк не …
далі...Інтернетом, потім і ще раз потім: як народжується маршрут ралі-рейду Шовковий шлях
Десять тисяч кілометрів. Чи багато це? Безумовно, чимало. Чи складно проїхати таку дистанцію за два тижні в гоночному темпі? Виснажливо важко. А чи складно повністю створити маршрут таких перегонів, проклавши трасу цікавими і складними дорогами, але виключивши з неї непрохідні ділянки, забезпечивши безпеку гонщиків, глядачів і місцевих жителів, а головне — перенісши всі особливості цих кілометрів на папір дорожньої книги, …
далі...Іншого немає у нас шляху: світле майбутнє гібридних автомобілів
Усі спроби боротьби за зниження витрати палива ведуть до гібридизації. Судіть самі: прогрес дизельних моторів, який здавався таким дивовижним, раптом спіткнувся об європейських псевдоекологів-політиків. Тепер дизель став брудним і моторошно шкідливим. Добре, що вони ще наш Камаз не бачили, який двадцять років тягає кавуни з Астрахані, і Ikarus 250, який вібрує і димить під час спроби обігнати велосипедиста. Але, боюся, …
далі...Імператорська порцеляна: обираємо Mazda 3 BK з пробігом
Стереотип про «справжню імператорську якість» японських машин все ще живий у серцях Молдован і успішно експлуатується. Насправді ж, у низці «родичів» по платформі С1 саме Mazda 3 виявилася найбільш «тендітною», хоч і водночас найдрайверськішою. Але все не так погано, і шанси знайти пристойний автомобіль на вторинному ринку ще високі. Для завжди колишньої бюджетної марки Mazda вихід машини, спорідненої з Ford …
далі...Ікони трешу: гоночний мотлох із фільму «Смертельні перегони 2000»
Знаєте, я терпіти не можу ходити в театр. І справа тут не стільки в жанрі виразного мистецтва, скільки в публіці, яку цей самий жанр навколо себе збирає. Намарафечений люд фланірує коридорами з виразом такої натхненності на обличчі, немов боги щойно зійшли до них із небес. Усі перемовляються напівголосно, а будь-які емоційні прояви присікаються на корені. «Не свистіть у театрі! Це …
далі...Змінена реальність: тест самоскида Volvo FMX 420 8Х4 Tridem
Взагалі-то таких дивних багатоніжок досить багато… У Голландії. Там дуже жорсткі вимоги щодо навантажень по осях, і тому чотири-, п’яти- і навіть шестивісні вантажівки — не рідкість. З введенням нових штрафів за перевантаження в Молдові, цілком можливо, що подібні машини з’являться і у нас. Зустрічаємо Volvo FMX 420 8х4 Tridem. Передумови Мало хто, крім перевізників, замислювався над тим, до чого …
далі...Зміна видів: п’ять видатних кастом-проектів Джорджа Барріса
У 1951 році автомобільний ринок США не міг запропонувати Сему і Джорджу Баррісам нічого путнього, тому свою першу машину вони «викроїли» собі самі. Купивши новенький Mercury, ці механіки-самоучки проробили з ним таке, що і в страшному сні не наснилося б добропорядному американцеві. Мало того, що вони «зачепили» (занизили) дах купе, так ще й відтяпали від нього неабияку частину в середині. …
далі...Виріб сто: історія розробки та успіху Audi 100 C3 Audi 100 C3
Цей характерний силует у дев’яності роки був звичним елементом пейзажу практично в будь-якому населеному пункті СНД, а для тисяч російських автомобілістів Audi 100 третього покоління стала «першою справжньою іномаркою». Просторий салон, величезний багажник, комфортабельна підвіска, «вічний» кузов і навіть повний привід — не дивно, що багато хто віддавав перевагу саме «сотці», відмовляючись на користь цього автомобіля навіть від седанів Mercedes …
далі...