Gaznaauto Сайт про автомобили

Прошло всего пару месяцев с момента запуска производственных линий в Носовице, и новый Hyundai Tucson вышел на рынок в "мягкой гибридной" версии, коротко MHEV. Хотя происхождение Hyundai, как все понимают, южнокорейское, это практически первый гибридный автомобиль, произведенный в данной стране.

Сейчас люди массово приобретают кроссоверы и внедорожники, а продажи автомобилей других классов уменьшаются — довольно больших семейных автомобилей MPV, которые понемногу исчезают из мира совсем. Но Hyundai изменил тенденцию и (вместе с множеством новых кроссоверов и внедорожников) готовит свой собственный MPV.

Южнокорейский автомобильный производитель Hyundai предоставляет нам информацию о новых моделях понемножку. Но теперь мы в конце концов получили Официальные новости о планируемых силовых агрегатах для Sante Fe, которые подтверждают появление гибридных и плагин-гибридных установок, но классически популярный турбодизель остается в линейке.

Hyundai Santa Fe в конце концов официально показан. Автомобиль поставляется в новом виде, на новой площадке и с улучшенными гибридными двигателями. Модернизация обещает улучшение производительности, экономности и безопасности.

Может показаться, поменялись капот, фары и бамперы, так что можно абсолютно честно сказать, что это обычный фейслифтинг середины жизни. Но не заблуждайтесь — новый Santa Fe стоит на абсолютно иной площадке, чтобы догнать конкурентов и шагнуть в будущее.

Компания Hyundai представила первое официальное изображение нового джипа элит-класса Santa Fe. Фейслифтинговая модель будет оборудована новой глобальной платформой, а тоже будет предлагать электрифицированные силовые агрегаты, включая подключаемый гибрид.

Когда вы сидите в действительно большом и как бы "правильном" внедорожнике, вы замечаете определенное характерное выражение лица. Идет речь о том, как большие внедорожники передвигаются по дороге. Это впечатление величественного судна, которое отвлекает собственных пассажиров от действия и убаюкивает их в собственном комфортном интерьере.

На этот раз мы поставим его немного оригинально. Можете ли вы высказать предположение, что Hyundai может иметь на борту оборудование, о котором пару лет назад могли мечтать только покупатели премиальных брендов? И что это тоже работает?

Будущее за аккумуляторными электромобилями или за автомобилями, работающими на топливных элементах, пока не очень ясно. Собственно поэтому производители машин изучают два варианта — и во всех категориях рынка. Доказательством тому служит новый концепт тягача Hyundai с водородным двигателем, который, так же как ожидается, будет сопротивляться тягачу Tesla с аккумулятором в борьбе за клиентов.

На этот раз рождественские гаражи выполнены в духе безумных, даже сумасшедших идей. К примеру, водитель автомобиля Hyundai Elantra за 5 лет проехал 1,6 миллиона километров! И, наверное, это не фантазия. Или Форд, который решил опять заняться собаками и изобрел умную конуру.