Усі чули про «японську преміум-трійку»: Lexus у Тойоти, Infiniti у Ніссана і Acura у Хонди. Але на початку цієї казки самураїв було четверо! А що стало з люксовим брендом Мазди? Ми згадали всю історію. Передумови Наприкінці 80-х — на початку 90-х років минулого століття, великі японські автовиробники почали новий виток ескпансії на ласий американський ринок. Якщо раніше автомобілі з Країни …
далі...25 найпопулярніших автомобілів Молдові в 2013 році
Підбито автомобільні підсумки 2013 року. Тепер ми знаємо найпопулярніші автомобілі «в обличчя». Більше того, ми навіть здогадуємося, чому саме вони потрапили до списку найкращих. Пропонуємо і вам познайомитися з 25 моделями, які найбільше продаються на російському ринку, і нашою версією причин їхньої популярності. Lada Granta. Фото: lada.ru Lada Granta Продано 166 947 автомобілів (+38%). Ось уже понад рік лідерство …
далі...5 причин ніколи не купувати старий автомобіль
Кілька тижнів тому стаття нашого випускового редактора і любителя автомобільного олдскулу Андрія Чепелєва про те, чому не варто купувати нову машину, зібрала більше сотні гнівних відгуків. Нас навіть звинуватили в тому, що ми пишемо на замовлення (цікаво тільки, чиє, напевно, Асоціації фанатів беушних авто)! І ми знайшли захисника любителів нових авто, який готовий затаврувати автомотлох і підняти загублений престиж машин …
далі...Acura: історія першопрохідця
Часто відомим стає не першовідкривач ідеї, а більш талановитий послідовник. Наприклад, багато хто досі вважає, що саме Lexus став першим японським люкс-брендом. Але ж першими були хондівці, які придумали Acura. Як усе починалося? На ежі 70-80-х автомобільна галузь Америки переживала не найкращі часи. На цей нестабільний час якраз припав небувалий попит на недорогі надійні автомобілі, чим не забули скористатися японські …
далі...402 метри історії: як дрег-рейсинг став професійним спортом
У Молдові саме заїзди по прямій вважаються основним видом вуличних перегонів. У цій статті ми розповімо, чому цей спорт називається «дрег», а дистанція обмежена дивним числом 402 і як у США зуміли перетворити нелегальну забаву на прибутковий бізнес. Змагальний дух був притаманний людині в усі часи і завжди був одним з основних двигунів розвитку практично всіх сфер життя суспільства. Тому …
далі...60 років «Старенькій»: історія легендарного мотоцикла Jawa
Хто з нас не пам’ятає красиві вишневі мотоцикли з Чехословаччини? Згадуємо, чим була знаменита модель «Ява», чому її любили більше за радянські «Іжі», де тусувалися її власники в СРСР і чому чеська марка втратила світове лідерство. У повоєнні роки відновлюваній економіці Європи потрібен був простий, дешевий транспорт — так з’явилися перші малолітражні автомобілі. Всі добре знають Citroen 2СV і VW …
далі...Audi A8 першого покоління з пробігом: корозія алюмінію, складна електрика, хитрі підвіски
Вважається, що в 90-ті роки представницький клас був не той, що зараз. Міцний, безпроблемний, майже «вічний». Що ж, з певними застереженнями це можна сказати про Mercedes W140 або BMW E38. А ось сучасна їм Audi A8 D2 — вже зовсім інша історія. Прагнучи перевершити конкурентів, Фольксваген взяв курс на ускладнення в ім’я споживчих якостей. Для покупців на вторинному ринку це …
далі...AIRPod: пневмоавтомобіль, який уже можна купити на Гаваях
Розроблена французькою компанією Motor Development International (MDI) машинка під назвою AIRPod приводиться в рух стисненим повітрям. Хоча випускається вона з 2009 року, довгий час вона викликала у всіх (за винятком хіба що фанатів-екологів) лише поблажливу посмішку. Дійсно, спочатку вона могла експлуатуватися лише в теплому кліматі: розроблений на початку 1990-х років пневматично-пропелерний двигун не запускався за низьких температур. І хоча сьогодні …
далі...Так, це корейці: 10 найбільш незвичайних концептів Hyundai від 70-х до наших днів
Якщо людину, яка не захоплюється автомобільною історією, запитати, як вона уявляє собі історію корейського автопрому, вона відповість приблизно так: у вісімдесятих корейського автопрому ще практично не існувало, в дев’яностих він почав розвиватися, у двотисячних заробив репутацію дешевого, але надійного, а вже в «десятих» став по-справжньому сильним. Але що якщо ми скажемо, що вже в сімдесятих роках минулого століття у корейців …
далі...10 автомобілів для чиновників дешевше 1 500 000 лей
Висунута нещодавно ініціатива А.А.Навального заборонити чиновникам купувати автомобілі вартістю понад півтора мільйона лів зібрала понад 100 тисяч підписів Молдован. Портал приєднався до тих, хто підписав ініціативу, і склав власний рейтинг «членовозів», які можна придбати за суму, озвучену відомим борцем з корупцією. Якщо орієнтуватися на той автопарк, який ми регулярно бачимо біля адміністративних будівель, то скласти список вимог до потенційної чиновницької …
далі...