Gaznaauto Сайт про автомобили

Porsche 911 Turbo S — один из очень быстрых автомобилей в мире. Благодаря полному приводу он не зажимает крылья на мокрой дороге и не боится поворотов, так как он не такой широкий, как пароход. А если вы захотите, то маршрут Прага — Мюнхен он проглотит, как малину.

На рынке есть автомобили, которые прямо созданы для того, чтобы увеличить границы предпологаемого, когда идет речь об автотранспорте. Сжирать десятки, а то и сотни километров автострады, не моргнув глазом. И хотя это, в основном, считается прерогативой автомобилей класса GT, или гранд-туреров, никто и не поспорит, что новый 911 Turbo S можно отнести к данной категории.

Начальник BMW сказал пару месяцев назад, что они будут делать механические коробки передач, если кто-нибудь будет их приобретать. Теперь Porsche сказал, что новые модели 911 также будут поставляться с семиступенчатой механической коробкой скоростей.

Группа B — это Audi, Peugeot и Lancia, практически никто не помнит MG, Citroen и Ford. Но Porsche? Этот немецкий автомобильный производитель многого добился на этапах. Автомобили Porsche существуют давно уже. Компания 911 не была автомобильным производителем с самого начала, впрочем после победы Вика Элфорда она бросилась в ралли.

Porsche 911 пока будет обходиться без чисто электроэнергии. Слава богу! Porsche может уже продавать электрические Taycan, но с электрификацией собственной культовой модели (либо остальных спортивных автомобилей) он не будет так горяч.

Каждый десятый проданный Porsche — это 911. Но прибыль от него составляет целую треть доходов автомобильного производителя, что дает возможность Porsche финансировать даже убыточные модели, например новый Taycan. Восьмое поколение 911, дебютировавшее в минувшем году, не считается для автомобильного производителя золотым, оно несет золотые яйца!

Porsche 911 GT3 Touring — комбинирование атмосферной "плоской шестерки" и механической коробки передач звучит как райская музыка для ушей автомобилистов. Но огромная его часть была куплена спекулянтами. Сколько раз вы уже слышали это?

Porsche 911 GT2 RS был снят с производства в феврале, когда обещанная квота ограниченной серии в 1 000 автомобилей была сделана. Только вот некоторые из них отправились из родной Германии к бразильским клиентам на судне, которое затонуло у берегов Франции из-за пожара.

Компания Porsche представила следующую эволюцию модели 911 на стероидах. После "обычного" GT2 RS, который предназначен для дорог, и будущего GT2 RS Clubsport, предназначенного только для гонок по трассам, теперь появилась тюнингованная версия GT2 RS Clubsport 25, большая часть разработки которой принадлежит заводской команде Porsche GT3 для гонок на выносливость Manthey Racing.

С приходом Нового года приходят традиционные решения. Как и многие из нас, я бы с подобным же успехом сел на диету, чтобы лучше разместиться на анатомическом сиденье культового Porsche 1970-х годов. Да, я бы хотел проехать на нем в только что начавшемся году!