Gaznaauto Сайт про автомобили

Кен Блок получил официальный пропуск в хранилище гоночных автомобилей в Ингольштадте от собственного нового партнера Audi. И, естественно, на некоторых из них ему пришлось поездить! Пять человек в мире. Собственно столько людей имели честь прокататься в забытом специальном автомобиле Group S, созданном на базе легендарного Audi Quattro.

Кен Блок объявляет о новом сотрудничестве, посвященном электромобилям и их популяризации на обыкновенных дорогах и гоночных трассах. Всемирно популярный гонщик и звезда дрифт-видео Gymkhana будет принимать участие в гонках с немецким брендом Audi и, может быть, примет участие в предстоящем в 2022 году ралли "Дакар".

Любой, имеющий доступ к Интернету, знает Кена Блока. Этот раллийный гонщик, предприниматель и каскадер в одном лице стал знаменит в серии видеофильмов Gymkhana, преследуя гоночные или кастомные автомобили сквозь клубы дыма и звук ревущих двигателей.

Американская автомобильная суперзвезда Кен Блок уже пару месяцев совместно работает с Audi, чтобы помогать популяризации электромобильности в традиционном мире и в автоспорте, и поэтому получил от автомобильного производителя из Ингольштадта новый автомобиль для каждодневной езды — специально индивидуализированный электрический автомобиль Audi RS e-tron GT.

Почитатели мировых ралли могут все также измываться над ним в уголке собственного сознания, но Кен Блок все также считается настоящим мастером руля, и, что еще важнее, замечательным шоуменом, который хорошо знает, как работает маркетинг.

Правдивый джип лучше подойдет для кемпинга, это точно. Однако джип или традиционный универсал тоже подойдут. Если закрыть глаза, то на традиционном хэтчбеке можно отправиться в кемпинг или на природу. Но в спортивном автомобиле?

При слове "ретро-автомобиль" очень много людей представляют себе четырехколесного старика, который нуждается в регулярном уходе и проводит очень много времени в гараже с инструментами в руках, а не на дороге с рулем в руках.

Сначала Toyota Proace был утилитарным фургоном, но в последствии стал популярным автомобилем для больших семей. В пассажирском варианте это чрезвычайно функциональный громадный MPV — такой же, как его близкие коллеги от Opel, Citroen и Peugeot.

Двадцать лет тому назад его страсть к двум колесам едва не стала роковой. Оторванная поджелудочная железа, сломанные ребра… Практически, это был настолько серьезный происшествие, что доктора не давали ему шансов выжить. "Мотоспорт — это моя жизнь, здесь я чувствую себя свободным".

Раллийная непобедимость Toyota в первой половине 1990-х годов, должно быть, угнетала конкурентов. Как оказалось, не все было кристально чисто. Но метод обмана все же заслуживает похвалы за собственное техническое решение.