Gaznaauto Сайт про автомобили

Опрос "Автомобиль года в мире среди женщин" (WWCOTY) приближается к финальному раунду. Среди финалистов — Skoda Octavia, которая пришла в список как лучший женский семейный автомобиль. Тут представлены победители всех номинаций.

Фабричная Skoda Octavia TS начала 1960-х годов была любимой машиной раллийных команд, потому что она могла участвовать в намного спортивных соревнованиях и, в руках финских гонщиков, выигрывала такие знаменитые соревнования, как Ралли Монте-Карло близ Монако или Ралли тысячи озер в Финляндии.

Идеал чешской автопрома, идол большинства владельцев дачи, мечта большинства семей — мы говорим не о каком-нибудь суперспорте, а об обыкновенной Octavia, которая уже на протяжении многих лет находится на вершине чартов продаж.

Мы испытали Octavia на прочность с базовым двигателем — трехлитровым трехцилиндровым! У огромного числа людей популярная Octavia ассоциируется с классическими двигателями на дизеле или мощными вариантами на бензине, включая RS.

Одаренный чешский 3D-дизайнер Рост Прокоп поделился с нами собственным новым видением Skoda Octavia 3-го поколения, но с двигателем в середине. На этот раз он заручился помощью собственного брата и переработал отечественный хит.

Мы искали самую сильную сторону Octavia RS TDI и нашли ее. Комбинирование молодой Octavia и дизельных двигателей крепче алмаза и актуальнее кофе у насоса. Но может ли эта комбинация успешно работать, если поместить дизельное сердце в спортивный кузов и добавить пониженное на 15 мм шасси?

Я уже вижу, как бушует битва в комментариях. В частности, если я посмею применять термин "спортивный" применительно к Octavia RS Немного позже, то для большинства из вас это покажется красной тряпкой. Собственно столько эмоций вызывает самая мощная версия популярного чешского сталевара.

У самого продаваемого автомобиля в Чехии множество поклонников, но также много и противников. Иногда, тем более в мутном царстве интернет-дискуссий, это выглядит как лягушачьи войны. Почитатели других брендов, например, могут довольно раздраженно реагировать на "чешскую мечту".

Skoda продолжает наступление на новые продукты — очередным дополнением стала удлиненая версия популярной Octavia. Однако не нужно слишком тешится, так как он предназначается исключительно для китайского рынка, поэтому в странах Европы мы его не увидим.

Спортивные пакеты становятся очень и очень популярными, потому что они придают автомобилю более динамичный вид без вреда для практичности. Skoda предлагает две такие линии для собственных автомобилей — Monte Carlo для небольших моделей (Fabia, Scala, Kamiq), Sportline для очень крупных (Karoq, Kodiaq, Superb, а теперь еще и Enyaq iV).