Автоновини

Электрификация стала практически повсеместной в автопрома, поэтому тот, кто не создаст или хотя бы не разработает автомобиль, работающий на электричестве, будет считаться пропавшим без вести. Правда сегодня технология электромобилей уже не будет в зачаточном состоянии, можно абсолютно честно сказать, что она все еще будет в лучшем случае в зачаточном состоянии.

Последнее время Hyundai производит по настоящему хорошие автомобили, но опасная коммуникационная и рекламная кампания до сих пор заставляла большинство чехов ощущать себя не комфортно, независимо от того, были они поклонниками Skoda либо нет.

Для нас в Чехии нет ничего нового. Hyundai практически каждый день выступает здесь против чешского автомобильного производителя Skoda и каждый раз высмеивает собственного конкурента. Теперь европейский Hyundai ополчился на американскую Tesla и ее основателя Элона Маска.

Четвертое поколение Tucson стало буквально переломным моментом для автомобильного производителя Hyundai — когда то высмеиваемый корейский новичок преодолел сложный период обучения и догоняния собственных более опытных конкурентов, и теперь стремится перегнать их и начать диктовать ритм.

Hyundai Tucson на данное время считается наиболее привлекательным автомобилем в сегменте небольших SUV не только благодаря собственной инновационной внешности, но, прежде всего, благодаря передовым и сложным технологиям, которые оставляют конкурентам лишь завистливые взгляды.

Если вы считали, что Hyundai Tucson — это простой джип, то все изменится 15 сентября, когда будет полностью представлено четвертое поколение одной из очень успешных моделей бренда в странах Европы. Новаторский дизайн кузова и салона дополняется одной практичной новой функцией, которую автомобиль разделяет с Mercedes.

Hyundai Tucson 4-го поколения стучится в дверь. Масштабная разработка, в процессе которой популярный автомобиль объехал всю Европу, заканчивается и в Копршивнице. Таким образом, Tatra polygon понемногу заканчивает тур, которому предшествовали проверки на немецком Нюрбургринге, в жаркой Испании или ледяной Швеции.

Прошло всего пару месяцев с момента запуска производственных линий в Носовице, и новый Hyundai Tucson вышел на рынок в "мягкой гибридной" версии, коротко MHEV. Хотя происхождение Hyundai, как все понимают, южнокорейское, это практически первый гибридный автомобиль, произведенный в данной стране.

Сейчас люди массово приобретают кроссоверы и внедорожники, а продажи автомобилей других классов уменьшаются — довольно больших семейных автомобилей MPV, которые понемногу исчезают из мира совсем. Но Hyundai изменил тенденцию и (вместе с множеством новых кроссоверов и внедорожников) готовит свой собственный MPV.

Южнокорейский автомобильный производитель Hyundai предоставляет нам информацию о новых моделях понемножку. Но теперь мы в конце концов получили Официальные новости о планируемых силовых агрегатах для Sante Fe, которые подтверждают появление гибридных и плагин-гибридных установок, но классически популярный турбодизель остается в линейке.