Автоновини

Когда вы говорите Concorso d’Eleganza, я уверен, что как минимум некоторые из вас думают о фантастическом автомобильном шоу, которое каждый автомобилист должен посетить хоть один раз в жизни. Нигде больше вы не заметите столько автомобильной красоты вместе.

Alfa Romeo представила новые модели Stelvio и Giulia в ноябре прошлого года. Но тогда это были "обыкновенные" версии, теперь же переделку получают элитные версии Quadrifoglio, которые автомобильный производитель представляет в не менее интересном светло-зеленом металлике вместо обыкновенной красной покраски кузова.

Я люблю тех временах, когда автомобили делали красивыми. В Италии всегда могли так делать, но в 1960-х годах пределом был только бюджет и мастерство дизайнера. Alfa Romeo имела честь принимать участие в знаменитой выставке Expo Montreal 1967 года и представила поразительный спортивный автомобиль.

В результате слияния PSA и FCA была создана четвертая по величине автокомпания в мире. Таким образом, под брендом Stellantis работают 14 отдельных брендов. И теперь есть отличные новости для черных овец концерна — ни Lancia, ни Alfa Romeo не будут выброшены руководством за борт.

В мире существует технология, которая может быть вне времени и одновременно очень классической. Боксовые "шестерки" с охлаждением воздуха выпускались Porsche на протяжении нескольких десятилетий, а американский OHV V8 не ушёл из жизни до сих пор.

Как вы уже очень хорошо знаете, Alfa Romeo прислушалась к отчаянным крикам почитателей марки и после десятилетий бесконечного ожидания и множества надежд и разочарованностей создала заднеприводный спортивный седан, который имеет амбиции побороться с BMW и прочими немецкими игроками элит-класса.

Вот так! В конце концов мы получили возможность сесть за руль мечты, фантастической Alfa Romeo Giulia. Alfa возвращается к среднеразмерному седану, вспоминая 60-е и 70-е годы, когда этот седан штурмовал дороги, но очень важное — Alfa представляет концепт, который должен понравиться водителям-энтузиастам.

Мы показали здесь большое количество редких старинных автомобилей, и, может быть, у каждого есть собственный любимый. Однако есть еще автомобили, которые просто особые в каком-то смысле — процессы производства, небольшое количество единиц или удивительный дизайн.

И опять мы тестируем угловатую коробку, которая внешне выглядит абсолютно естественно. Но здесь я как бы заранее знаю, что все будет не очень обычно. Мне просто интересно узнать, насколько хороша эта хваленая Alfa в действительности.

Вы когда-нибудь смотрели на автомобиль и говорили себе: Черт возьми, я проектирую эту машину, я собираюсь изменить ее с нуля. Пожалуй, подобное можно встретить редко, и тем более не у итальянской Alfa Romeo, которая славится собственным дизайном.