Gaznaauto Сайт про автомобили

Якщо ви не завзятий фанат марки, то навряд чи відрізните цю машину від попередніх XJ. Стилістично вона наслідує ідею, закладену ще в 60-х роках: низький впізнаваний силует, консервативний салон… Сюрпризи чекають усередині. Які особливості утримання алюмінієвого кузова, преміального інтер’єру та електрики перехідного періоду? Про це поговоримо зараз, а в наступній частині матеріалу розберемося в моторах, коробках і не тільки. Техніка …

У першій частині матеріалу про «п’ятірку» BMW покоління E60 ми дізналися, які неприємності можуть ховатися за цілим і доглянутим на перший погляд кузовом і які сюрпризи приховує вельми розвинена електронна начинка п’ятнадцятирічної машини. Сьогодні продовжимо вивчати Е60 в частині механіки: розберемося з ходовою частиною і гальмами, а також порадимо мотори і коробки, на які краще звернути увагу, підшукуючи автомобіль. Ходова …

Японський автомобіль досі у багатьох у підсвідомості намертво пов’язаний з вічним двигуном, запчастинами за п’ятак і сервісом раз на п’ятдесят тисяч кілометрів за дві копійки. А кросовер асоціюється зі статусом і престижем. Як тут взяти і пройти повз Хонду Це-Ер-Ве? Та ніяк. Тому сьогодні ми подивимося, наскільки Honda CR-V другого покоління відповідає цим стереотипам. Почнемо огляд з кузова, салону, електрики …

Pathfinder третього покоління може подобатися з різних причин. Комусь до смаку просторий і надійний салон у майже американському стилі, комусь дуже треба, щоб у машини була рама. А хтось хоче, щоб в автомобілі вміщалися семеро людей. Було б взагалі ідеально, якби ця машина ще й не ламалася. Але в минулій частині нашого огляду ми з’ясували, що деякі грішки є і …

Grande Punto — типово італійська машина. Комфорт тут явно принесено в жертву низькій вартості, тому не треба дивуватися високій ніші багажника, простеньким опорам стійок підвіски, відсутності нормального водозливу і найпростішим ущільненням кузова. На основному ринку, в Італії, це все не так вже й важливо. Гарячі італійські хлопці віддають перевагу низькій ціні і гарному зовнішньому вигляду, а все інше в їхньому …

Нове слово в кар-аудіо — підтримка аудіофільського lossless-формату FLAC в автомагнітолах початкового рівня. Крутим аудіофілом відтепер може уявити себе кожен — за смішні 3-4 тисячі лів! Але от чи здатний середньостатистичний автовласник РЕАЛЬНО відчути різницю між FLAC і високобітним MP3? Колеса.ру перевірили це на практиці — автомобільний аудіо-експерт прослухав кілька популярних моделей магнітол, які вміють грати lossless, і виніс свій …

Отже, несприйнятливість Лагун до корозії на ділі виявляється міфом, а електрика може звести з розуму людину, не готову морально до обслуговування старої машини — це короткий підсумок першої частини огляду. Тут приділяємо увагу підвісці (де все дуже погано), трансмісії (де все неоднозначно) і моторам (де загалом все дуже навіть непогано). Гальма, підвіска і рульове управління Гальмівна система Renault Laguna виконана …

Кашкай першого покоління був чудовим раціональним вибором, коли продавався новим. Втім, і зараз, коли багатьом машинам вже перевалило за 10 років, все ще не так погано. Кузов, якщо виключити деякі прорахунки з багажником, міцний. Салон тримається. Електрика неідеальна, але проста і загалом надійна — про все це ми говорили в першій частині. Тут розберемо проблеми ходової частини, трансмісії та моторів. …

Здається, темпи деградації якості преміальних автомобілів нарешті, що називається, «вийшли на плато», а десь і зовсім вектор змінився на зворотний. Яскравий тому приклад — BMW 3 серії F30, яка нещодавно зійшла з конвеєра. З першої частини огляду ми з’ясували, що головна проблема кузова — погана якість забарвлення, а електрика непогано працює, поки її не намагаються «покращувати». Ситуацію з моторами і …

CTS другого покоління — машина на любителя. Не кожен готовий присвятити життя пошуку запчастин на американських сайтах і відвалювати за них пристойні гроші, отримуючи у відповідь лише усвідомлення ексклюзивності свого автомобіля. Але все ж таки такі любителі є, і якщо ви хочете поповнити їхні ряди, то, найімовірніше, вже прочитали першу частину нашого огляду, де ми розповіли про корозію кузова, сюрпризи …