Автоновини

У электромобильности большой потенциал — вы, пожалуй, заметили, что сейчас говоря иначе стартапы "лопаются по швам", если можно так выразиться. Любая компания решает проблематику электротранспорта по-своему — к примеру, микроавтомобиль Squad может стать разумным решением для индивидуального транспорта в центрах перегруженных городов.

У него нет ни самого большого количества чемпионских титулов, ни самого большого количества побед, поул-позиций, подиумов или пройденных гонок — этот рекорд принадлежит другому финну, для многообразия. Но Мика Хяккинен все также считается легендой, и многие, по большей части правильно, даже ставят его выше собственного заклятого соперника, так как он был единственным, кто действительно мог превзойти его в дни его …

Сыновья известных гонщиков часто идут по стопам собственных отцов — среди "ветеранов" отметим Деймона Хилла, сына легендарного Грэма Хилла, а среди молодых — Карлоса Сайнца или Макса Ферстаппена. И собственно с последним названием когда-то ездил другой гонщик с громким именем — Михаэль Шумахер.

Все началось с Citroen 2CV ее отца в возрасте четырнадцати лет, продолжилось судьбоносной "поездкой" на ралли Корсики, попыткой попробовать Ле-Ман и, в конце концов, стало ужасом для большинства опытных "смазчиков" группы B.

Злодей или герой? В каком-то смысле Михаэль Шумахер был и тем, и иным. В течение последних 7 лет мы слышали только краткие сообщения и спекуляции о состоянии Михаэля Шумахера после его смертельной аварии на лыжах (которая случилась 29.12.2013 во Франции).

Надежды и легенды не умирают. В случае с Михаэлем Шумахером правильно и то, и другое — семикратный мировой чемпион Формулы-1, попавший в неприятную аварию на лыжах в конце 2013 года, давно болен, и его семья отказывается сообщать о его состоянии, но иногда кто то да открывает рот.

В 90-е годы у нас был большой выбор младших спортивных автомобилей. Тогда как 80-е годы стали кладбищем традиционных британских родстеров, в 90-е годы наблюдался приличный "бум" удовольствия от вождения с ветром в волосах.

MG ZS имеет необыкновенное соотношение качества и стоимости, но неужели здесь нет некоторых "но"? Британско-китайский бренд Morris Garages лишь с недавнего времени объявил о собственном выходе на чешский рынок, однако у нас есть уже первые автомобили для тестирования.

Солнце, возможно, не такое сильное, но тёплые осенние дни подходят к концу. Но мой друг Карел, большой энтузиаст MG, прибыл на место нашей маленькой встречи как джентльмен — в рубашке с закатанными рукавами. Барабанный бой большого "V8" можно услышать за 60 секунд до начала.

Никого не удивит, что очень недорогим седаном на рынке считается Dacia Logan. Но как насчет других? Вам необходим недорогой седан? Тогда вам почти не посчастливилось, так как у нас на рынке их фактически нет, тогда как в Российской Федерации или Южной Америке, к примеру, они пользуются огромной популярностью.