Gaznaauto Сайт про автомобили

Пару месяцев, конечно, с нужным "коронавирским перерывом", 31 воспитанник Профессиональной школы Skoda Auto провел за работой над седьмым ученическим автомобилем марки. Skoda Slavia, названная в честь первых велосипедов необычной компании Laurin & Klement, собой представляет двухместный спайдер на базе серийной Scala.

Эта Skoda не только для Индии, она действительно индийская. Он не просто для Индии, он для Индии, он для Индии, и он собирается на предприятии в Пуне, Индия, а 95% деталей поступают от здешних подрядчиков. Это не замаскированный Rapid, данный автомобиль построили и доработан для индийского рынка, но, возможно, не только для индийского рынка!

Компания Skoda Auto из Млада-Болеслава отмечает 85 лет со дня собственного незабываемого успеха на ралли Монте-Карло в 1936 году. Зденек Поль и Ярослав Хаусман отдали все силы и добились одного из наибольших спортивных успехов в истории Skoda.

О постоянно увеличивающейся востребованности внедорожников можно услышать с каждой стороны, но последняя информация, опубликованная компанией Skoda в честь двухмиллионного выпуска джипа, воочию показывает эту популярность.

Все вы помните крупный скандал, связанный с внедрением скребка в крышку заливной горловины на новых моделях Skoda. Собственно благодаря этому гаджету так называемый "Simply clever" стал широко распространен. Skoda применяет данный термин, который в переводе значит "просто умный", для определения продуманных и целенаправленных функций в собственных автомобилях.

После продолжительного ожидания первый породистый электрический автомобиль из Млада-Болеслава в конце концов появился. Его дизайн, оснащение и технические параметры говорят про то, что он занимает место сверху собственного класса.

Skoda Auto в партнерстве с инженерным факультетом в Остраве изобретает систему, которая позволила бы одному из автомобилей управлять собой в случае столкновения 2-ух автомобилей. Говоря проще, второй автомобиль будет следовать за первым, которым будет управлять настоящий водитель.

Вы уже знаете фактически все о новой Scala, но последний кусочек головоломки — это то, как она управляется, ездит и живёт. А потом ответы на вопросы, которые вы задали нам во вчерашней статье. Таким образом мы отправились на первую динамическую презентацию в Сплит, Хорватия, и проехали по городу, по автострадам и по извилистым задним дорогам.

Так называемый "лосиный тест" — это давно применяемый метод, который даёт прекрасное представление о способности автомобиля выполнять маневр уклонения в кризисной ситуации. Как видно из названия, она моделирует ситуацию, в которой автомобилю придется неожиданно свернуть с дороги перед большим европейским лосем.

Skoda Scala без камуфляжа и брезента впервые. Как вам это нравится? Красивый дизайн, большой салон, наполненный качественными материалами, большой уровень цифровизации и возможностей подключения, новейшие изыски техники и средства безопасности, а еще проверенные бензиновые, дизельные и CNG двигатели — новая Skoda Scala имеет все предпосылки для штурма успеха.