Автоновини

Спорткары Porsche — это не просто символ экономического успеха. Это, в первую очередь, отличные и очень качественные автомобили. Рынок бывших в употреблении автомобилей, возможно, не так заполнен, но открытый родстер Boxster последнего поколения можно выбрать за сущие копейки, и он, несомненно, обеспечивает не меньший опыт, чем культовый 911.

Владение настоящим Porsche не для всех, но с точки зрения расходов на эксплуатацию этот известный автомобиль действительно не совсем ужасен. Очень большой риск состоит в покупке непроверенной вещи без истории, на которую можно не прилагая больших усилий "спустить" полмиллиона.

У нас был традиционный 911 поколения 997 с механической коробкой скоростей и задним приводом. Однако на данный момент мы взглянем на модернизированную версию с полным приводом и, прежде всего, автоматической коробкой скоростей PDK с двумя сцеплениями.

Это тоже практически "б/у автомобиль до 100 000", но не в кронах, а в евро. Последние атмосферные 911-е с механической коробкой скоростей и задним приводом будут держать собственную цену лучше, чем прокатные автомобили с автоматикой.

Он может выполнять долгие поездки, не простаивая часами у устройства для зарядки, и одновременно ездить в городе без местных выбросов. Рецепт гарантированого успеха? Я бы хотел, чтобы это было так, но подключаемый гибридный Golf может совсем не окупиться.

Сейчас он стоит в среднем на 30-50 000 крон меньше, чем аналогичные Passat, Mondeos и Superbys. Есть у него собственные минусы, но если например мы говорим о надежности, то с Peugeot 508 у вас не должно случиться большой беды.

Механически надежные дизели, крупное оборудование и разумные цены. Все это делает Peugeot 508 интересным подержанным автомобилем. Все таки, некоторые технические сложности ставят большие знаки вопроса прямо за долговременной работоспособностью этого в остальном достойного автомобиля с разумными денежными расходами.

После долгих лет скуки и страданий Peugeot опять научился делать очень достойные и надежные автомобили, которыми приятно управлять. Если бы не некоторые труднообъяснимые эргономические просчеты, я уверен, что в остальном очень эффективный Peugeot смог бы привлечь гораздо довольно широкий круг покупателей.

Peugeot 2008 — обычный представитель категории городских кроссоверов. Есть у него определенные достоинства, но также и минусы. В качестве б/у автомобиля вас должны больше интересовать молодые и малоиспользованные экземпляры, так как уставшие от работы и кредита-аренды машины постоянно являются источником проблем.

Популярность очень маленьких автомобилей снизилась по мере того, как общество становилось богаче, но все еще есть очень много людей, которым просто бесполезен большой автомобиль, а по большей части необходима недорогая, скромная и надежная техника.