Gaznaauto Сайт про автомобили

В результате слияния PSA и FCA была создана четвертая по величине автокомпания в мире. Таким образом, под брендом Stellantis работают 14 отдельных брендов. И теперь есть отличные новости для черных овец концерна — ни Lancia, ни Alfa Romeo не будут выброшены руководством за борт.

В мире существует технология, которая может быть вне времени и одновременно очень классической. Боксовые "шестерки" с охлаждением воздуха выпускались Porsche на протяжении нескольких десятилетий, а американский OHV V8 не ушёл из жизни до сих пор.

Как вы уже очень хорошо знаете, Alfa Romeo прислушалась к отчаянным крикам почитателей марки и после десятилетий бесконечного ожидания и множества надежд и разочарованностей создала заднеприводный спортивный седан, который имеет амбиции побороться с BMW и прочими немецкими игроками элит-класса.

Вот так! В конце концов мы получили возможность сесть за руль мечты, фантастической Alfa Romeo Giulia. Alfa возвращается к среднеразмерному седану, вспоминая 60-е и 70-е годы, когда этот седан штурмовал дороги, но очень важное — Alfa представляет концепт, который должен понравиться водителям-энтузиастам.

Мы показали здесь большое количество редких старинных автомобилей, и, может быть, у каждого есть собственный любимый. Однако есть еще автомобили, которые просто особые в каком-то смысле — процессы производства, небольшое количество единиц или удивительный дизайн.

И опять мы тестируем угловатую коробку, которая внешне выглядит абсолютно естественно. Но здесь я как бы заранее знаю, что все будет не очень обычно. Мне просто интересно узнать, насколько хороша эта хваленая Alfa в действительности.

Вы когда-нибудь смотрели на автомобиль и говорили себе: Черт возьми, я проектирую эту машину, я собираюсь изменить ее с нуля. Пожалуй, подобное можно встретить редко, и тем более не у итальянской Alfa Romeo, которая славится собственным дизайном.

S-Класс — это лучший из предлагаемых Mercedes. В свое время даже компания из Италии Alfa Romeo пыталась конкурировать с ним, назвав собственную топовую модель 164. И это существенно улучшило ее подмоченную репутацию. Да, большинство людей смеются над Alfas, считая их поломанными и ненадежными.

для того чтобы автомобиль стал идеальным предметом аукциона, он должен подходить конкретным параметрам. Это будущий молодой ветеран, который будет только расти в цене, но одновременно ему не повредит иногда "выгонять пауков" из двигателя?

Я позволил собственным чувствам провести отдых в течение нескольких суток. Разум должен доминировать над глупостью, и я не должен заниматься желанием приобрести старый хэтчбек, у которого в носу стоит более тяжелый двигатель.