Gaznaauto Сайт про автомобили

Не так давно мы говорили здесь, что есть одна вещь, которой мы не очень-то завидуем производителям автомобилей — это придумывание наименований. Так как выбрать лаконичное, яркое, храброе и не вульгарное имя — это большое искусство.

Системы стабилизации спасли много жизней. Армия электронных гномов, которые считаются важной частью новых автомобилей, помогают водителям в тех ситуациях, когда они становятся пассажирами. Но еретический вопрос состоит в следующем: Не очень ли мы полагаемся на них?

Помешательство на третьем: 1. Мотоцикл с радиальным двигателем! 2. Два радиальных пятицилиндровых цилиндра друг над другом на общем корпусе двигателя от Jawa, да еще и в виде двухтактного двигателя с наддувом! 3. Мотоцикл с подобным двигателем, встроенный в шасси семидесятилетней Jawa, легален как конверсия и допущен на дорогу!

Наступили первые дни января нового года, а одновременно с ними классически приходит статистика регистрации новых автомобилей в предыдущем году, публикуемая Обществом автомобильных импортеров (SDA). Пожалуй, ни для кого не станет сюрпризом, что авторынок — как, в конце концов, и большинство рынков и многие отрасли — в минувшем году понес болезненные потери.

Как и помесячно, мы хотим представить вам сводную статистику чешского авто-мото рынка, сегодня за май этого года. Это самый сильный месяц с начала пандемии, потеряв всего 10,7% в категории новых легковых автомобилей к маю 2019 года, как говорит статистика Общества автомобильных импортеров (SDA).

Любители двигателей и цифр в конце концов прибыли, Ассоциация автомобильных импортеров опубликовала статистику по внутреннему рынку автомобилей и мотоциклов. Хотя в начале года казалось, что продажи резко упадут, в итоге все поменялось к лучшему, и чешский рынок "финишировал" только с минимальным снижением в сравнении с идущим до этого годом.

Представьте, что вы нашли трехдверный Golf, заросший крапивой. Что бы вы сделали? Оставить все как есть? Нет, если это уникальный CitySTROMer, который должен был электрифицировать транспорт в странах Европы в массовом масштабе еще в 1990-х годах.

Золотые дни компании Ceskomoravska-Kolben-Danek, возможно, уже позади, но бренд Praga как такой продолжает жить, даже в том случае, если он предлагает только самолеты, гоночные автомобили и грузовые автомобили. Но как бы смотрелся современный золотой лимузин, который бы намного превосходил Skoda Superb и конкурировал с моделями Rolls-Royce?

Те, кто помнит чешскую автомобильную компанию Gordon из 1990-х годов, знают, что ее история не была славной. Однако четыре года назад этот феникс автоспорта восстал из пепла в третий раз и вернулся с шикарным родстером а-ля Aero 30, но оборудованным как французскими, так и японскими технологиями.

Сегодня можно коллекционировать все что угодно — марки, грибы или автомобили. Уникальные коллекции часто превращаются в музеи, служащие публике для восхищения и образования. Мы нашли энтузиаста, который собирает уникальные автомобили Honda и, в отличие от большинства сторонников, ездит на них.