Автоновини

Через 5 лет смерть вернулась на "Дакар" в минувшем году. Сначала прямо на пятом шаге ушёл из жизни португальский гонщик Пауло Гонкалвеш, а через два-три дня после завершения соревнований скончался голландец Эдвин Стравер.

В каждом бивуаке находится более 2 000 человек. Гонщики, механики, журналисты, организаторы… Вы должны их кормить, обеспечивать туалетами, заправками и медпомощью. Вам необходима подготовленная трасса, хронометрист и идеальная команда СМИ, чтобы весь мир узнал о "Дакаре".

Дакар" возвращается в Саудовскую Аравию. Организаторы обещают новый маршрут, проверенные машины и абсолютно новые машины, встречающиеся на старте. Чехия занимает третье место по количеству участников на старте, Томаш Энге и Либор Подмол поедут на собственный первый "Дакар", и впервые в "Дакаре" участвует Skoda.

Дакар" выигрывается на финише. Однако кто будет там первым? Ни в одной другой гонке нет такой правды, что опыт — это очень важное. Настоящий талант и восхитительная техника бесполезны, если вы не способны читать скалы, песок и дюны и не можете ехать так, чтобы быть быстрым, без совершения ошибок.

Они часто проживают в тени водителей. Люди часто не знают их, а когда знают, то предрасположены преуменшать их работу. Более того, на "Дакаре" у них все иначе, чем у штурманов на обыкновенных ралли. Они не пишут расписание сами, они его получают в течении нескольких минут до начала занятий, не имея возможности его отредактировать.

В Чехии они являются одним из очень наблюдаемых чешских экипажей на «Дакаре». Число посетителей их сайта с каждым днем становится больше, приходят сотни сообщений. Никого не волнует, что они идут иным маршрутом, что они идут не против времени, а с временем, что это собрание ветеранов.

Приблизительно 4800 заостренных километров и еще 2800 километров переходов. Средняя скорость на некоторых этапах составляет более 120 километров в час. За четверть часа до старта гонщики получают собственный маршрут и отправляются в неизвестность.

Ралли "Дакар" — одно из крупных в мире автоспортивных событий, одна из наиболее престижных гонок, например как "500 миль Дайтоны", "24 часа Ле-Мана" или Гран-при Монако. Разница в том, что все вышеупомянутые мероприятия длятся около нескольких дней с шоу, тогда как "Дакар" — это двухнедельное мероприятие.

Они не только лучшие чешские гонщики в собственной области, но и звезды мирового уровня. Однако они считаются полными новичками на "Дакаре". Они единственные в "Дакаре", кто не считается лучшим. В случае с Либором Подмолом, мировым чемпионом по фристайл-мотокроссу, это напоминает спринтера Усэйна Болта на марафонской дистанции.

Боже мой, как давно мне не было страшно в машине. И теперь он опять здесь. Я сижу на пассажирском сиденье гоночного спецавтомобиля по прозвищу Шрек. Он оборудован пятилитровым V8 от Ford Mustang мощностью более 400 л.с., секвентальной коробкой скоростей, полным приводом и смехотворным ходом подвески.