Автоновини

Это не только "Дакар", они доминируют и в остальных гонках по пустыне. Другие просто прикрывают спины и говорят о собственной непобедимости. У них великодушный бюджет, однако у них также есть опыт и превосходно подготовленная тактика.

Это не только один из очень жестоких автомобилей, когда-либо участвовавших в ралли "Дакар", но и один из очень сумасшедших гоночных автомобилей. И это, несомненно, самый безумный грузовой автомобиль. У него два двигателя, две коробки передач, и он едет быстрее, чем автомобили в пустыне.

Сегодня вы, возможно, думаете о DAF исключительно в связи с грузовиками, но голландский автомобильный производитель также имеет ряд легковых автомобилей, которые имеют уникальную особенность — коробку передач Variomatic, предшественницу CVT.

Пропан-бутановое топливо наиболее распространено в Чехии — оно намного дешевле классического топлива. Собственно поэтому на рынке существует много экспертов по конверсии, но также много и дилетантов. Только вариант с заводской комплектацией обеспечит вам реальную надежность и безопасность заводской гарантии на новый автомобиль.

Новый электрический Dacia Spring провел в нашей редакции пять месяцев и проехал более 2 000 километров, таким образом мы узнали его до очень мелких деталей — мы оценили его сильные стороны, но нас также раздражали его недостатки.

Если о каком-нибудь автомобильном бренде и можно абсолютно честно сказать, что он восстал из пепла, то это Dacia. Практически забытый румынский автомобильный производитель за последние пятнадцать лет продемонстрировал невозможный рост продаж собственных автомобилей, и про это узнали знаменитые бренды.

Электромобильность, несомненно, правильное направление, как минимум, для городского применения, но большая цена новейших технологий считается основным препятствием для их распространения среди населения. Компания Dacia в конце концов решила избавиться от этой проблемы, выпустив собственный первый доступный электрический автомобиль!

Автомобили Dacia уже практически два десятилетия увеличивают границы доступности новых автомобилей. То же самое будет правильно и для электромобилей, которые благодаря "Весне" больше не считаются недоступной мечтой.

Утилитарность, цена, экономность — вот основные компоненты румынских автомобилей Dacia, однако что, если бы дизайнеры марки взялись за спортивный автомобиль? Тогда, возможно, была бы создана модель Speeder, виртуальная визуализация которой считается нашей обязанностью.